Масло моторное KIXX HD1 10W-40 CI-4/SL ACEA:E7-12 1л дизельное полусинтетическое L2061AL1E1

    Технические стандарты:

• API CI-4/SL, ACEA E7-12
• 10W-40 : VDS-3, MB 228.3, MAN 3275, MTU Type 2, Mack EO-M Plus, Renault RLD-2, CES 20078, CES 20076,77, Cat ECF 2, ECF 1-a, Global DHD-1

    Описание:

    Всесезонное дизельное моторное масло для тяжелых режимов эксплуатации, обладающее превосходными функциональными характеристиками. Специально разработано для применения в дизельных и бензиновых двигателях, работающих в экстремальных рабочих условиях и требующих смазочных материалов, соответствующих техническим стандартам API CI-4, SL, ACEA E7.

    Применение:

• Парки европейских, азиатских и североамериканских дизельных двигателей с турбонагнетателем и без него.
• Коммерческий транспорт, включая современные двигатели с электронным управлением
• Транспортные средства с эксплуатацией в режимах частых остановок: автобусы, уборочная техника и т.д.
• Современная строительная и сельскохозяйственная техника
• Смешанные парки, включающие дизельные и бензиновые двигатели.

    Преимущества:

• Снижение затрат на обслуживание автопарка
• Масло Kixx HD1 в процессе эксплуатации удерживает загрязнения во взвешенном состоянии, предотвращает засорение масляных фильтров, образование лаков и отложений на стенках цилиндров и обеспечивает поддержание чистоты деталей двигателя.
• Сокращение эксплуатационных расходов
• Исключительная стойкость масла к окислению позволяет увеличить межсервисный интервал (см. требования и рекомендации автопроизводителей), что снижает затраты на эксплуатацию.
• Увеличение срока службы двигателя.
• Содержание в масле современных противоизносных присадок предохраняет двигатели от износа цилиндропоршневой группы и образования задиров высоконагруженных деталей, работающих в условиях ограниченной смазки.
• Базовые масла, изготовленные по технологии VHVI, обеспечивают низкую испаряемость масла в камерах сгорания двигателя, т.е. снижают расход масла «на угар».